Hallo, ganz ehrlich ja es klingt unlogisch.
Und 17jährige sind eben überwiegend noch nicht so weit entwickelt
Dann müsste aber im Umkehrschluss gelten, dass 18jährige weitaus entwickeltert wären, was nicht der Fall ist.
Dann plädiere ich dafür, doch bitte ab (z.B.) 8 Jahren die Kinder in Begleitung eines Erwachsenen fahren zu lassen
Ich denke dazu muss man nicht viel sagen. Dass es eine Altersschwelle gibt, die sich natürlich zwischen Idividuen unterschiedet, ist klar, dass 8jährige im Allgemeinen nicht die Fähigkeit haben Kraftfahrzeuge sicher zu führen, bedarf keiner Diskussion.
Die erwachsenen Beifahrer sind natürlich alle überaus gut darauf vorbereitet, den "Hilfs-Fahrlehrer" zu mimen
Nein, aber deshalb gibt es auch keine konkreten Verpflichtungen für den Beifahrer, allein die Anwesenheit kann dem ein oder anderen schon eine erhöhte Sicherheit in schwierigen Situationen bieten.
Das erschließt sich jedem, der näher darüber nachdenkt. Wenn es möglich ist, ein Jahr eher Auto zu fahren, gibt es mehr Autofahrer.
Leider erschließt sich mir dabei nur, dass in den vorhandenen Autos jeweils 1 Person mehr sitzen muss, was im Umkehrschluss heißt dass es also dass es eben NICHT mehr Autos gibt, sondern die Anzahl unverändert bleibt......... höhere Mathematik
ch weiß, dass ein Fahrschulkurs einige tausend Euro kostet
Ich habe mein Führerschein vor 5 Jahren gemacht, heute also wohl etwas teurer, Mindestanzahl Fahrstunden, Theorie, Anmeldung, Prüfung: 850€. Wer deutlich mehr als 1000€ für sein Führerschein zahlt, braucht sowieso keinen Führerschein mit 17 da er in der Zeit gar nichtfertig wird.
Was der Besitz eines Führerscheins OHNE AUTO für einen Sinn machen soll
Dann solltest du dir mal anschauen wieviele Leute einen Führerschein haben und wieviele Leute einen PKW besitzen. Nach deiner Theorie müsste dann einige Millionen ausserordentlich doof sein, inkl mir....
Dass mehrere Leute zusammen einen PKW benutzen ist natürlich eine zu abwegige These.
Bitte hör auf so einen Unsinn zu erzählen
Karlheinz5
