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Deutsche Bundesbahn

Alekom / 21 Antworten / Flachansicht Nickles

Leute, ihr macht es uns Ösis echt schwierig! Zwinkernd

Von Wien weg mit dem  Zug zum Stuttgarter HBF, echt mühsam.

Denn: Fernverkehrszüge fallen zwischen München Ostbhf und Stuttgart wegen Bauarbeiten zwischen April und Juni aus.

Das interessante ist aber, das online die Stationen weiter eingeblendet sind, nur mit dem Zusatz, gelb hinterlegt, das eben oben genanntes ausfällt. OIDA.

Natürlich gibts andere Verbindungen, aber keine Sa..ähm kein Mensch will 8x umsteigen. Zumal zwischen den Umsteigemöglichkeiten nur paar Minuten Zeit sind. Das geht gar nicht.

Und da wundert man sich das viele lieber das Auto nehmen. Da kann man sich reinsetzen und notfalls 1 Nacht wo übernachten. *im Fernverkehrszug muss man auch paar Stunden still stehen.*

Alles hat seinen Sinn, auch das scheinbar Sinnlose, denn es gibt nichts ohne Sinn.
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sea mawe2 „Auch der TGV fährt gelegentlich auf normalen Strecken. Sonst würde er die wichtigen Bahnhöfe der Großstädte gar nicht ...“
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Ja. Im Durchschnitt sind die geografischen Gegebenheiten dort viel komplizierter als in Deutschland. Es wäre in Deutschland viel einfacher, ebenso zuverlässig zu sein, wenn man hier politisch ähnliche Prioritäten hätte wie in der Schweiz.

Die Schweiz. Bundesbahnen (SBB) hatten im Jahr 2024 eine Pünktlichkeit von 93,2% aller Züge. Pünktlich gilt eine Verspätung von max. 3 Minuten.

Schwierigkeiten gibt es - trotz täglicher Kontrolle - hin und wieder im Winter, vor allem in den Bergregionen. Kleinere Schneerutsche sind nie ganz auszuschliessen. Berghänge werden natürlich laufend durch entspr. geschultes Personal minutiös kontrolliert. Man stelle sich vor, eine Lawine würde einen ganzen Zug in die Tiefe reissen!! Obwohl es auch in einem solchen Fall nie eine 100%ige Garantie gibt. Wie im täglichen Leben ja auch nicht.

Gruss von einem fleissigen Nutzer des SBB.

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