Jetzt scheint ein neuer Umweltskandal anzurollen:
Zitat aus obigem Link:
Sie alle stießen erheblich größere Mengen CO2 aus, als von den Herstellern angegeben wird.
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Mit einer vollgeladenen Batterie unter optimalen Bedingungen: 28 bis 89 Prozent mehr CO2.
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Bei leerer Batterie: 300 bis 800 Prozent mehr CO2 als angegeben.
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Im Charge-Modus (Batterie wird während der Fahrt vom Verbrenner geladen): 300 bis 1.200 Prozent über der Herstellerangabe.
Unter anderem wurde auch der Volvo X60 mit solchen Werten getestet. Und nun ratet mal:
Welches Auto fährt Hamburg grüne 2. Bürgermeisterin???? Jawoll!! Den Volvo, hahaha!