Off Topic 20.149 Themen, 223.590 Beiträge

Verfolgung starten Optionen

FYE: Eine knifflige Aufgabe (Maschinenbau)

Achim20 / 32 Antworten / Flachansicht Nickles

Ein 8 Tonnen schwerer Löffelbagger ist auf einem Tieflader unterwegs, und zwar auf der Interstate 70 Nähe Hays, Kansas.

Der Schaufelarm ist aus gehärtetem Stahl (Manganhartguss) und die sich nähernde Brücke ist aus Stahlbeton:

Betonfestigkeitsklasse: C35/45
Expositionsklassen: XC4, XD3, XF4
Mindestbetondeckung: 40 mm

Berechnen Sie:

Wenn der Schaufelarm gegen die Brücke schlägt, wie schnell muss der Tieflader mit dem Schaufelbagger sein, um die Brücke zu teilen?

Nehmen Sie keine Wirkung für Gegenwind und Bremsen des Fahrers an.

Falls Sie ein paar Bilder zur Visualisierung brauchen, bitte sehr:



FUMANCHU4EVER
bei Antwort benachrichtigen
Pfffff lol mr.monkey
Hmm - heftig - schau sich einer mal an, wie platt der Tieflader ist, auf dem ... mr_drehmoment
M.E. ist das ein Fake allerdings gut gemacht. Wenn man sich die Bilder ... fbe
Das muß kein Fake sein. Straßenbrücken sind idR Hohlkastenkonstruktionen. ... xafford
Ja, die Seiten-Stege der Hohlkastenbrück haben ja hauptsächlich an den ... mr_drehmoment
Bei Spannbetonbrücken was mittlerweile fast alle sind treten unter normalen ... xafford
Schaufelarme sind in der Regel Schweißkonstruktionen aus St 52 oder ... weka1
mr_drehmoment weka1 „Schaufelarme sind in der Regel Schweißkonstruktionen aus St 52 oder...“
Optionen

Schaufelarme sind wirklich meist Schweißkonstruktionen - und da würde ich auch keinen Manganhartstahl wie einen X120Mn12 verwenden - das ist doch ein Vollaustenit und der neigt zu Heißrissen beim Schweißen.

Einen S355 (St52) würde ich aber auch nicht nehmen - da müsste man alles zu schwer dimensionieren...

Ich würde am liebsten einen thermomechanisch behandelten Feinkornbaustahl (hervorragend schweißbar) oder eventuell auch einen wasservergüteten Feinkornbaustahl verwenden.

Schlimmer ? Geht immer !!!
bei Antwort benachrichtigen
@mr.drehmoment - ...das ist doch ein Vollaustenit jueki
@Jüki Nicht das Eisen-Kohlenstoff-Diagramm... Schau im Schaeffler-Schaubild ... mr_drehmoment
Also, ich finde die Sicherung des Baggers auf dem Tieflader bemerkenswert! ... Manfredus
Guter Fake für alle, die nix mit Maschinenbau zu tun hatten. Da braucht man ... kongking
Fake? - wohl kaum... charlie62
Hi, was mich nur wundert: Wenn das Teil mit hochgefahrenem Arm gegen die ... Sovereign Sylvia
Wieso sind die Brückengeländer auf beiden Seiten heile geblieben? Ganz ... mr_drehmoment
Der Ausleger hat sich wohl erst aufgerichtet und dabei die Brücke von unten ... out-freyn
Ich glaube nicht, dass der Baggerarm von unten eingedrungen ist. Ich würde ... xafford
Oder so... Jedenfalls ist der Baggerarm nicht in diesem Winkel, den er auf ... out-freyn
Also: Man wird wohl mit Sicherheit feststellen können, dass das ... Sovereign Sylvia
Any objections? Yea, indeed. Du gehst nämlich davon aus, dass das Fahrzeug ... xafford
Hi, nein, ich gehe nicht davon aus, um was sich es bei dem roten Fahrzeug ... Sovereign Sylvia
- Fahrtrichtung: Anhand der Hinterachsen, des Spritzschutzes und der ... charlie62
Ja, die Beschädigung links stammt von der Fahrerkabine des Baggers. Das ... xafford
Bzw, es gäbe auchnoch die Möglichkeit, dass die Beschädigung durch die ... xafford
Ich glaube nicht, dass der Schenkel mit der Baggerschaufel direkt beim ... charlie62
Hi xafford, indem diese beim Aufschlag zuerst einmal gegen die ... Sovereign Sylvia
Hi Charlie, mit deinem letzten Absatz habe ich etwas Probleme: Der höchst ... Sovereign Sylvia
Irgendwas ist hier noch nicht schlüssig. Dir ist schon klar, wie das ... charlie62
Hi Charlie, danke, mit deinem Vorher-Bild wird mir jetzt einiges klar. ... Sovereign Sylvia
Hätte ich auch mal selber dran denken können. So ein Bagger ist halt kein ... charlie62
Und müsste dann nicht - wenn denn von rechts nach links gefahren wurde und ... charlie62
Stimmt. Habe ich glatt übersehen. HAND Sylvia Sovereign Sylvia