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Nochmal German Wings

gelöscht_84526 / 31 Antworten / Flachansicht Nickles

Mal eine andere Theorie über das Geschehen im Cockpit in den letzten Minuten:

https://kritikundkunst.wordpress.com/2015/03/27/alternatives-szenario-germanwings-9295/

Man hat sich so darauf festgefahren, dass es gar nicht anders hat sein können, als dass der Copilot die Maschine mit Absicht hat abstürzen lassen! Aber wäre es so, wie es in dem von mir verlinkten Artikel beschrieben ist, nicht auch möglich gewesen. Dass die Tür sich wegen eines technischen Mangels bei einem gleichzeitigen Schwächeanfall des Piloten nicht mehr hat öffnen lassen?

Ich bin mal gespannt, ob solche Fragen im Rahmen der Ermittlungen überhaupt mal erörtert werden oder ob sie gleich ausgeschlossen werden, weil das ja "technisch unmöglich" ist, dass da einfach mal was "geklemmt" hat.

Gruß

K.-H.

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gelöscht_238890 gelöscht_321652 „Wenn es doch um die technische Machbarkeit geht, warum wartet man ...“
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warum wartet man nicht so lange bis zu mindest der 2. Flugschreiber ausgewertet ist,

Um die Sicherheit im Cockpit zu erhöhen, braucht es weder den zweiten Flugschreiber noch einer endgültigen Feststellung der Schuld (von wem auch immer).

In einem Massentransportmittel muss der Sicherheit oberste Priorität eingeräumt werden.

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Daher das SCNR fakiauso