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Nochmal German Wings

gelöscht_84526 / 31 Antworten / Flachansicht Nickles

Mal eine andere Theorie über das Geschehen im Cockpit in den letzten Minuten:

https://kritikundkunst.wordpress.com/2015/03/27/alternatives-szenario-germanwings-9295/

Man hat sich so darauf festgefahren, dass es gar nicht anders hat sein können, als dass der Copilot die Maschine mit Absicht hat abstürzen lassen! Aber wäre es so, wie es in dem von mir verlinkten Artikel beschrieben ist, nicht auch möglich gewesen. Dass die Tür sich wegen eines technischen Mangels bei einem gleichzeitigen Schwächeanfall des Piloten nicht mehr hat öffnen lassen?

Ich bin mal gespannt, ob solche Fragen im Rahmen der Ermittlungen überhaupt mal erörtert werden oder ob sie gleich ausgeschlossen werden, weil das ja "technisch unmöglich" ist, dass da einfach mal was "geklemmt" hat.

Gruß

K.-H.

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gelöscht_238890 gelöscht_84526 „Nochmal German Wings“
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Aber wäre es so, wie es in dem von mir verlinkten Artikel beschrieben ist, nicht auch möglich gewesen.

Nein.

Ich bin ja wirklich für "in dubio pro reo", aber die These aus dem Link ist Quatsch.

Weshalb, ganz einfach, weil für einen Landeanflug auf Düsseldorf kein Pilot in den französischen Seealpen in den Sinkflug geht. Erst Recht nicht in so einen steilen Sinkflug, der nach wenigen Minuten zum Grounden führt.

Außerdem ist das Szenario des Mitnahme-Suizids mit einem Verkehrsflugzeug nicht ganz so selten, schon gar nicht das erste Mal, wie uns der Vorstand von Lufthansa Glauben machen wollte (in der Pressekonferenz).

Im Übrigen ist jegliche Technik weit weniger fehlsteuer-gefährdet als der Menschliche Geist.

Leider wurde diese Sicherheitstür nur gegen Terroristen aus der Kabine konzipiert, dieser saß aber schon im Cockpit.

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Daher das SCNR fakiauso