komme ich mit so einem smarten Auto -wie einem SUV- wunderbar über die Runden.
Richtig, wir brauchen einfach mehr smarte Autos, wir brauchen mehr SUV.
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SUV ist eher was für Berge oder schweres Gelände. Für ganz extremes Gebiet gibt es den Hummer .. -- Ein Nutzfahrzeug. ... Xdata
Ja Wahnsinn, wie diese drei Buchstaben SUV gleich das Forum aufmuntern. Ich fahre seit ca. 35 Jahren SUVs, nur nannte man ... hatterchen1
Das dürfte zwar etwas anders sein, denn die üblichen SUV sind eigentlich nur auf Geländewagen getrimmte ... fakiauso
Netter Reklameartikel - Ein Link zur Befragung ist Fehlanzeige und immerhin auch schon wieder 3 Jahre alt. Das Argument mit ... fakiauso
Nur liegt der Neid weniger bei den Fahrer innen, sondern bei denen die sich darüber echauffieren. Für mich ... hatterchen1
Für die gilt trotzdem das bereits Erwähnte mit mehr Gewicht etcpp. bei vergleichbarem Innenraum. Als Kombi taugen die ... fakiauso
Für wen, was taugt, sollte man doch jedem selber überlassen! Wir leben in einem Land, hoffentlich noch lange, in dem ... hatterchen1
fakiauso 
hatterchen1 „Für wen, was taugt, sollte man doch jedem selber überlassen! Wir leben in einem Land, hoffentlich noch lange, in dem ...“
Für wen, was taugt, sollte man doch jedem selber überlassen!
Jepp;-)
Und nur weil Du so ein Ding fährst, musst Du Dich ja trotzdem nicht angesprochen fühlen.
Nur zur Erinnerung: Du hast erwähnt, dass SUV nichts anderes sind als das, was früher Kombis oder Schräghecklimousinen mit ordentlich Hubraum waren und das ist so nicht richtig. Dann schwenkst Du auf die Mini-SUV, die mit den beniemten Autos erst recht nichts zu tun haben (und so btw. sicher nicht die Masse der vorhandenen SUV ausmachen).
Tatsache ist trotzdem, dass beim Vergleich normaler PKW/SUV durch alle Klassen letztere immer schlechter abschneiden in der Bilanz und das ist ganz einfache Physik, weil mehr Masse halt auch mehr Energie benötigt und der Materialverbauch bereits größer ist beim Herstellungsprozeß.
SUV ist imho eine von ein paar findigen Marketingstrategen kreierte und beworbene Fahrzeugklasse, die normal gar nicht nötig wäre, aber faktisch luxuriösere Straßenversionen irgendwelcher Geländefahrzeuge sind und darüber der lahmenden Autobranche mehr Kohle bringt als beim Verkauf gleichwertiger "Normalfahrzeuge" mit ähnlichem Nutz- und Gebrauchswert.
Eine weitere Tatsache ist, dass diese Kisten bei weiter steigenden Zulassungszahlen inzwischen bei knapp einem Viertel der Neuzulassungen liegen und dadurch einen zunehmenden Marktanteil verbuchen, während ein sinkender Kfz-Bestand eigentlich sinnvoll wäre. Im Januar diesen Jahres waren ca. 40% der neu zugelassenen PKW SUV. Du wirst mir nicht erzählen, dass die alle in der Masse wegen des "Nutzens" so ein Auto angeschafft haben, sondern da haben Werbung und Image ganze Arbeit geleistet, womit wir wieder beim Statussymbol wären.
Wenn Dir die Welt danach scheißegal ist, ist das Deine Sache. Deswegen musst Du trotzdem damit leben, dass Andere das anders sehen und deshalb Kritik üben, die Du ja noch nicht einmal auf Dich persönlich beziehen musst. Auch das gehört nämlich zu einer wirklich freien Gesellschaft und Toleranz, auch wenn´s manchmal weh tut.
Also, zu Abs. 1. Natürlich ist es richtig. Was bedeutet SUV? Nein, nicht Teufelskiste sondern Sport Transport Fahrzeug. ... hatterchen1
Zu 1 und 2 ist Dir schon aufgefallen, dass es hier um das Vergleichen aktueller Modelle geht wie oben Golf und T-Roc? ... fakiauso
So ein Uralt-Artikel von 2014 ist etwas-sehr zurückgeblieben zu aktuellen Zahlen. Die übrigens auch grade wieder /in den ... Anne_21
Du darfst dir gerne einmal die Arbeit machen -falls es dich wirklich interessiert- und die Kostensteigerungen der letzten ... hatterchen1
- bleibt lieber bei Euren Autos - und am besten beschäftigt sich der Thread weiter mit Smartphones gegen normale PCs - ... Anne_21
