Es gibt auch überhaupt keinen Fahrzeughersteller, bei dem man verschiedene Felgengrößen ordern darf. Es gibt auch überhaupt keine Toleranzwerte. Es ist nie dagewesen, dass Reifen mit größerem Umfang meist einen niedrigeren Querschnitt haben und somit der größere Durchmesser der Felge wieder aufgefangen wird. Gut, dass alles in Stein gemeißelt ist und gut dass wir einen Ingenieur haben, der uns das bestätigt und der weiß, dass die Geschwindigkeit über das Getriebe gemessen wird. ;)
Wikipedia kennt sich auch nicht aus:
Moderne Autos haben Geber an jedem Rad (für ABS, ASR, ESP, Navi), deren Frequenz mit einem Microcontroller erfasst wird. Primäres Messergebnis ist dabei die Anzahl von Impulsen innerhalb eines bestimmten Messintervalls oder besser die Periodendauer zwischen Signalflanken.