Hat jemand von euch an seinem PKW dieses Kurvenlicht?
Wenn ja, bringt das was?
Ich bin nämlich am überlegen, ob ich es bei einem neuen Auto mitbestelle.
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Aber nicht nur das Kurvenlicht war damals Spitze bei Citroën, sondern auch die Hydropneumatische-Federung.
Ja, die Federung der "Göttin" war die beste aller Zeiten.
Alle späteren Hydropneumatiken konnten da nicht heranreichen, auch nicht trotz der Einstellbarkeit der Wirkung. -- "Meine" Göttin steht heute bei einem Sammler, der gern mit einem Morgan herumkurvt. Da kann man von "Federung" kaum reden...