Ich kenne nun etliche Bekannte, die mir mitteilten, dass obwohl obwohl Ihr KFZ für E10 freigegeben ist, Sie Leistungseinbußen spüren und beim Beschleunigen ein Klingeln aus dem Motorraum, als ob der Motor fehlzündet. Spritverbrauch sei auch höher.
Ich kann sehr gut verstehen, dass die Kunden den Sprit vereiden wie die Pest. Die Autoindustrie sagt kein Problem, und der Kunde zahlt die Zeche.....
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Na. da haste ma seit langem mal wieder eine Möglichkeit gefunden mir anne Karre zu pissen :) Glückwunsch!
E10 hat eine geringe Dichte, dabei bleibe ich!