Hallo zusammen.
Früher gab es an der Tanke beim beim Atue-Apparat immer so eine
Reifendrucktabelle wo draufstand, bei welchem Fahrzeug wieviel Atü
auf den Reifen draufmüssen. Ich hab schon mal gegoogelt, aber nichts
wirklich aussagefähiges gefunden.
Kennt sich jemand aus und arbeitet beim Reifenhändler seines Vertrauens?!
Mazda 323 F BJ 96 175/70R13 80T
Gruss+Danke!
weka1 
peterson „*lol*“
Zum Reifendruck: man sollte sich an die Angaben des Fahrzeugherstellers halten, denn dort sind die fahrzeugspeziefischen Belastungen berücksichtigt. Allenfalls kann man bei Autobahnfahrten 0,2 bar mehr fahren , um den Rollwiderstand etwas zu reduzieren, und als Nebeneffekt die Erwärmung.
Ein Fahren mit geringeren Innendruck ist aus folgenden Gründen nicht empfehlenswert:
Die optimale Auflagefläche eines Reifens entsteht nur bei den richtigen Luftdruck.Bei geringen Luftdruck läuft der Reifen auf den Außenkanten, die Mitte liegt mit geringerer Auflagekraft auf und überträgt geringere Kräfte. Außerdem erwärmt sich der Reifen mehr durch erhöhte Walkarbeit. Das Resultat ist eine geringere Lebensdauer. Geringerer Druck kann kurzzeitig bei unbefestigter Fahrbahn durch den dabei breiteren "Reifenlatsch" etwas bringen.
Beispiel wäre loser Sand oder tiefer Schnee.
Das kurzzeitige Reduzieren des Reifendruckes macht nur bei Fahrzeugen Sinn, die eine Reifenfüllanlage haben.
Gruss weka
