Hi,
wollte mal fragen, ob schon mal jemand eine Torpedo-Dreigangnabe (Fichtel&Sachs) repariert hat. Die Fahradforen im Internet geben nichts her. Das Fahrrad und somit auch die Nabe ist immerhin schon 40 Jahre alt.
Der Fall ist folgender: Die Schaltung funktioniert noch einwandfrei. Aber die Rücktrittbremse zieht nicht mehr. Die Bremswirkung ist nahezu Null. Was kann man da tun, und wie stehen die Chancen das Ding nicht nur zu reparieren, sondern nach der Reparatur auch wieder zusammenzukriegen? Immerhin ist da ja auch noch das Planetengetriebe drin.
cu
Dr. Hook
PS: Bitte keine Workaround-Vorschläge wie "neues Fahrrad", - "anderes Hinterrad vom Trödler", - oder "zusätzliche Felgenbremse montieren".
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wird in verschiedenenen fachbüchern (z.b. winkler/rauch , fahrradtechnik , 4.aufl.) beschrieben. das zerlegen/justieren ist rel. simpel. die beschaffung der abgenutzten teile ist das größere problem - empfehle daher eine neue nabe.
ich hatte von brügelmann (www.bruegelmann.de) vor x jahren die serviceanleitung für meine sturmey archer 5-gang-nabe besorgt - eine ziemlich blasse kopie mit teile-nummern. versuch's dort mal, ev. auch bei der redaktion von tour (www.tour-magazin.de), etc.
mfg
jbk
