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ADAC: Das schlechteste Auto der Welt vorgestellt - China-Jeep

m. mann / 55 Antworten / Flachansicht Nickles

Gut gemeint, aber schlecht geworden - der chinesische Geländewagen ist vom ADAC unter die Lupe genommen worden.

Klar war von vornherein,dass es sich um eine Billigkopie des urigen Opel Fronteras handelt, aber dass man selbst hier noch abgespeckt hat, naja, das haben verschiedene Tests der Vergangenheit schon gezeigt, aber dass man in Punkto Sicherheit in China so garnichts wissen will, naja ... man darf nur hoffen, dass man nicht mal in diesem Teil mitfahren muss.

Laut ADAC auf dem Stand von vor 20 Jahren in Punkto Sicherheit, auch innen in Punkto Verarbeitung sieht es übel aus, das war schon vorher bekannt, nur dass es beim Thema Sicherheit nicht mehr um Luxus geht.

Das Teil, so ADAC sei so schlecht, dass es sogar zu Zeiten der Einführung des AutoCrashtests in den 80ern noch bessere Ergebnisse gab.

"Die Fahrgastzelle des fast zwei Tonnen schweren Autos, brach beim
Frontal-Crash mit 64 Kilometern völlig zusammen. Der Fahrer hätte keine Überlebenschance gehabt. Der Geländewagen kostet in der
Grundversion 15.295 Euro."


"Klar ist, dass der Landwind bei gleicher Sicherheit wie ein deutscher Geländewagen nie zu diesem Preis verkauft werden könnte, gerade aus diesem Grund habe man keinerlei Interesse, das Sicherheitskonzept zu überdenken"

Quelle: ZDF

Hier ein paar Kostproben, falls ihr vorhabt, euch dieses Schrottteil zuzulegen :-)


















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Video s zum Crashtest xbox
Weiß ich doch. falkecool
yakumo= schrott!! Indronil Ghosh
yakumo= schrott!! m. mann
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;) Indronil Ghosh
Überbevölkerung Emily22
Indronil Ghosh m. mann „ADAC: Das schlechteste Auto der Welt vorgestellt - China-Jeep“
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für das amt was dises "auto" auf deutsche strassen zu gelassen hat. ebenso wie der dacia logan.
den ich als ernsthafte alternative zu einem deutschen auto betrachtet habe.

warum:

mein ford focus turnier, gekauft 2002 für 15900 euro, als halbjahres wagen mit 9000KM. ist heute um die 5000 euro wert (auf dem privatmarkt), aktueller kilometer stand ist rund 135.000KM. der wagen ist für seine laufleistung entsprechend gepflegt, inkl. dem berühmten scheckheft.

warum ist der dann so wenig wert...:
reimporte aus den niederlanden und dänemark, "editions modelle" für rund 13000 euro etc.

das ich nie wieder ein deutsches auto kaufen werde- düfrte verständlich sein, oder?

nur ein rollendes sicherheitsrisiko wie logan, oder landwind ist auch keine wirkliche alternative.

aber warum gibt es diese fahrzeuge in einem land, woe der mann sein auto mehr liebt, als seine frau? ;)

kunden wie ich die nicht mehr bereit sind sich auf diese art und weise verarschen zu lassen von der autoindustrie. wenn ich mir etwas kaufe, egal was es ist möchte eine gewisse wertstabilität (PCs sind selbstverständlich ausgeschlossen) haben. wenn mir der hersteller in meinem fall ford den gebraucht markt noch zusätzliche kaputt macht, macht es keinen spaß mehr.
warum kaufen die leute eine rolex? sie kostet seid ewigkeiten das gleiche- ohne wenn und aber. sehr schönes beispiel ist die im letzten jahr vorgestellte "submariner" mit grüner lünette, kostet etwas mehr als eine normale submariner, nicht weniger wie bei bei ford.
selbstverständlich spielt auch die handwerkskunst in der uhr eine sehr sehr große rolle. nur eine vergleibare mechanik, kann ich auch für weniger kohle bei anderen manufakturen erhalten- aber das tut hier erstmal nichts zur sache.

die industrie hat selber schuld das solche "autos" so sehr gefragt sind. jahre lang am tatsächlichen bedarf vorbei gebaut, wie bei VW mit utopischen preisvorstellungen, editions modellen, rabatt aktionen, etc.
der preis für uns alle ist eine stark erhöhte gefährdung im starassenverkehr durch diese rollenden sicherheits risiken wie landwind und logan.

danke liebe autoindustrie!!




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ein armutszeugnis... m. mann
ein armutszeugnis... charlie62
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