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50 Jahre Sonneberger Eisenbahnfreunde

andy11 / 36 Antworten / Flachansicht Nickles

Einst gegründet als Arbeitsgemeinschaft des Deutschen Modelleisenbahnverbandes

der DDR. Zum Jubiläum gabs auch eine Dampflok-Fahrt von Sonneberg nach

Meinigen mit Besuch im RAW (Reichsbahn-Ausbesserungs-Werk).

Pünktlich neun Uhr stand das Ungetüm unter Dampf.

Fragt mich nicht was das für ne Lok ist. Die Experten hier sind da grfragt.

In Rauenstein musste die Lok umgehängt werden. Sackbahnhof.

Ankunft in Meinigen und gleich ins RAW.

Toll das es sowas noch gibt. Leider fehlt es an Nachwuchs.

Drei richtig "Alte" Fachleute gibts noch um junge Eisenbahnbauer an zu lernen.

OP am offenen Herzen.

Wer kann auf so ner Maschine eine Grammophon-Nadel drehen? Ich kanns.

Als Werkzeugmacher war ich erheblich kleinere Teile gewöhnt.

Denke mal das ist das "Herz einer Dampflok". Der Kessel.

Und ein wenig Nostalgie darf nicht fehlen.

Ach ja. Eine Frage hätt ich da noch. Warum behielt die DDR den Namen

Deutsche Reichsbahn. Wo doch alles mit Reich und so verpönt war.

Gruß Andy

Alle Menschen sind klug ? die einen vorher, die anderen nachher. Voltaire
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Kleines Video noch: https://www.youtube.com/watch?v zGPRmyOSG5c Andy andy11
Das ist die BR 50 ein sogenannte Universallok. Die Konnte im Flachland und leichten Hügeland fahren. Reko Machiene mit ... apollo4
Auch das ist somit geklärt. Danke, Andy andy11
Greif 72 andy11 „50 Jahre Sonneberger Eisenbahnfreunde“
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Wirklich schöne Aufnahmen!

Denke dass nach dem Zusammenbruch des 3. Reichs sich die Verwaltung der Reichsbahn auf Gebiet der SBZ befand; und daher die sowjetischen Besatzer das Ministerium mit allen Rechten und Pflichten übernommen hat. So auch das Vermögen und im besonderen den Grundbesitz. Um das ganz einfach machen zu können, mußte natürlich der Name bestehen bleiben. Und warum  hätte man auch darauf sollen, die Amerikaner hätten das genauso gemacht. So war ja auch bis zur Wiedervereinigung die "Reichsbahn" sogar auf West-Berliner Gebiet Betreiber und Eigentümer der S-Bahn!

Hartmut

Rei bonae tempus est et air, quis ex abdomine oritur, sagitta non est!
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Heute immer noch! naja. Hier im Pott gibt es gleich 2 Eisenbahnmuseen. Eins in Bochum-Dahlhausen/Hattingen. Das andere auf ... gelöscht_103956
Kenn ich gut das Museum in Bochum-Dahlhausen! Bin da immer fast dran vorbeigefahren, wenn ich von meinem damaligem Wohnsitz ... Greif 72
Hallo Andy Ist die Frage, nur drehen oder eine herstellen...:- Sind aber schöne Bilder, die Lok ist wunderbar in Pflege, ... De_prodigo_Filio
Natürlich drehen. Hab ich 8 Jahre gemacht. Man kann sich aber sicher sein das diese rießen Drehbank keine 2000 ... andy11
Sicher nicht... sonst würde die Planscheibe ihre eigene Schwerkraft erzeugen :- Aber schön ist auch der offene ... De_prodigo_Filio
Ganz tolle Bilder, Danke dafür. giana0212
Für die Eisenbahneinrichtungen wurde die Bezeichnung Deutsche Reichsbahn beibehalten. Auf Befehl der Sowjetischen ... Alpha13
Danke an dich für die Info zu diesem Thema. Gruß Andy andy11
Da muss ich noch etwas zu apollo4 ergänzen, denn die 3501 ist eigentlich ein Fake. Der Nummer nach ist es tatsächlich ... gelöscht_189916
Dazu hat der WIKI-Spezialist von Nickles.de gleich den ganzen WIKI-Eintrag kopiert. Tatsächlich war es wohl wegen des ... gelöscht_323936
Sehe das in allen Punkten genauso. Einzig denke ich dass die DDR problemlos hätte Geld drucken können! Nur hätte das ... Greif 72
Ich als Feinmechaniker auch. - Ventox
Ein wenig Offtopic, aber nächstes Wochenende 15.-17.04.2016 ist in Dresden wieder Dampflokfest. ... marinierter
Das ist eine interessante Frage, auf die es leider keine einfache Antwort gibt. Eisenbahnhistoriker haben diesbezüglich ... mawe2
Mit Zustimmung der Westalliierten wurden die gesamten Anlagen in den drei Westsektoren Berlins von der Deutschen ... Alpha13
...steht wo geschrieben? Was hätte denn dann gegolten? Wer hätte denn dann die Bahn in West-Berlin betrieben? Wenn die ... mawe2
Die Westallierten hätten Betriebsrechten für ne DDR-Bahn nie zugestimmt und so hätte sich der Devisentopf in Luft ... Alpha13
Die DDR hätte daraufhin mit sowjetischer Unterstützung den damals noch existentiell wichtigen Bahnverkehr in West-Berlin ... mawe2
Das ein Vertrag ein Vertrag ist sollte man da schon wissen und der 30 jährige Krieg sollte einem da auch was sagen. Was da ... Alpha13
Allein wegen des Namens die Nichtigkeit des Vertrags zu riskieren, das machen nur Idioten... Die Verantwortlichen in der ... Alpha13
Aber nicht deren Namen! Und was bitte haben Wehrmachtsuniformen und der dreißigjährige Krieg mit der Deutschen ... mawe2
https://www.h-net.org/reviews/showrev.php?id 21247 Der dreißigjährige Krieg hat direkt was mit Verträgen zwischen ... Alpha13
Du hast wahrscheinlich recht! Aber es war viel einfacher für die DDR den Namen DR einfach bestehen zu lassen und erst gar ... Greif 72
https://www.google.de/search?q Reichsbahn Holocaust ie utf-8 oe utf-8 gws_rd cr ei 46oLV8DRH4mpsgHt66ugCA Und das war der ... Alpha13
Das war der DDR genau so egal wie der Bundesrepublik auch. mawe2
Wer hat sich Antifaschismus auf die Fahnen und als Staatsziel geschrieben? Alpha13
Dieser Beitrag ist gelöscht. provinzler
Warum in aller Welt sollte man das löschen? Da kann es gar keinen rechtfertigenden Grund für geben! Hartmut Greif 72
Kenne ich als einzigen Grund. Das hätte vermutlich Geld gekostet das nicht vorhanden war. Später hat sich keiner mehr ... andy11
https://de.wikipedia.org/wiki/Deutsche_Reichsbahn_ 281945 E2 80 931993 29 Der Name Deutsche Reichsbahn musste aus ... Ventox
Wenn das der einzige Grund gewesen sein sollte, hätte man eben den Betrieb in West-Berlin weiterhin unter dem Namen ... mawe2
Wenn das so einfach gewesen wäre, dann hätten das die DDR-Bonzen auch gemacht... War aber definitiv nicht so einfach! Das ... Alpha13