Wir reden von völlig verschiedenen Tatsachen. Einmal war es Schlamperei und zahlen müssen die genau so. Was jeder Einzelne vor Gericht bekommt weiß man ja noch nicht.
Die maximale Höhe der Strafe von VW errechnet sich aus den Summen pro Fahrzeug. Ob das am Ende tatsächlich so viel sein wird ist zu bezweifeln, da VW kooperiert. Dann hat VW einen Betrug begangen auf Kosten von Umwelt, Gesetz und Gesundheit. Das ist es was die Amis so aufbringt. Ich will mich auch gar nicht über die Bigotterie streiten, aber es ist nun einmal so. Hätten sie die Karren so verkauft, wie sie sind, dann wären sie in CA außen vor gewesen, aber niemand hätte sich geärgert.
Jetzt kann eben jeder klagen, der sich in seiner Gesundheit gefährdet sieht, was nach amerikanischen Gesetz und Auffassung richtig ist. Das war VW bekannt und trotzdem haben sie es getan Jetzt haben sie nicht nur das Volk, sondern eine Regierung, eine Organisation, die sich rehabilitieren muss und eine neue Justizministerin, die sich profilieren will gegen sich. Es ist nämlich der gleiche Verein, welcher den Fall untersucht, der für die Giftverklappung im Colorado verantwortlich ist.
http://www.sueddeutsche.de/wissen/umweltverschmutzung-die-gelbe-gefahr-1.2610837
Man stelle sich das vor, ein Teil für zwischen 77 und 100€ hätte den größten Schaden abgewendet. Mehr Sprit hätten die Dinger zwar gebraucht, aber Normgerecht. Wenn man eine Linke Nummer versucht und Vertrauen missbraucht, muss man nicht jammern, wenn einem jemand dahinter kommt.
Das soll keine Häme sein, denn ausbaden werden es die Arbeiter. Ein Vorstand übernimmt Verantwortung, in dem er das sinkende Schiff verlässt. Kapitäne und Offiziere zuerst, genau wie in der Seefahrt. Das ist pervers! Die Arbeiter werden jetzt schikaniert, sei es über erhöhte Diebstahlkontrollen, streichen von Zusatzleistungen, möglicherweise Aufhebung der Nachtschicht, 4 Tage Woche, Lohnkürzungen, 10 Stunden Schichten, Samstag und Feiertag Regelarbeitstag und was ihnen sonst noch alles einfällt. Viele Dinge, die sie immer wieder bei den Tarifverhandlungen durchsetzen wollten.
Ist das Tal durchschritten, dann bleiben die Einschränkungen für die Arbeiter, während sich wieder viele neue Möglichkeiten der Gehaltsgestaltung im mittleren und oberen 6stelligen Bereich ergeben. Was das für die einzelnen Wirtschaftsstandorte letztlich bedeutet, kann man nur vage erahnen. Auf alle Fälle gilt, wer keine Knete hat kann auch nichts einkaufen. Die Bestattungsbranche wird wohl ein Hoch haben, weil die Suizidrate steigen dürfte.
Fetzen
Soulmann63
