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Austausch einer Glühbirne - Abenteuer Auto

hundevatta / 13 Antworten / Flachansicht Nickles

Ich weiss - das Thema ist alt. Aber heute hat es mich getroffen: Links kniff mein Van ein Auge zu.
Voll böser Ahnung dann ein Blick in den Motorraum: Ach du Sch*****! Wenn man nicht wüsste, dass da irgendwo eine Lampenfassung sein muss: Man würde es nicht glauben.
Ich will gar nicht von den knapp 10 EURO für die Birne reden oder der ausgebauten Diesel-Batterie - ne Hantel ist nix dagegen! Ohne Ausbau überhaupt keine Chance. Auch erwähne ich nicht die Verrenkungen, die ich trotzdem noch machen musste, um überhaupt etwas sehen zu können. Um im Endeffekt doch nur mit Fingerspitzengefühl und Tastsinn (und wohl auch Glück!) die Birne eingebaut zu bekommen.
Das schlimmste war der Blick in die Betriebsanleitung:
"Beim Birnenwechsel ist es möglich, dass einige Teile aus dem Motorraum entfernt werden müssen!"
...ist es möglich...? Wer ausser einer Krake sollte das ohne Ausbau schaffen?
Dieser Spruch ist so idiotisch, dass er schon wieder cool ist!

- Boh glaupse ey! -
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Hühnerschregga hundevatta „Austausch einer Glühbirne - Abenteuer Auto“
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Ich lobe mir auch meinen 82er Audi 80 - da ist fast alles mit Standardwerkzeug zu machen - und der Motorraum verdient den Namen MotorRAUM - da würde locker noch ein zweites 1,6l-Aggregat reinpassen.
Und selbst eher empfindliche Dinge wie Verkleidungen o.ä. lassen sich beschädigungsfrei lösen. Nur Ersatzteile werden langsam schwierig - die Dinger findet man kaum noch...

Aber bei einem Praktikum durfte ich mal einen neuen Audi kennen lernen: A6 mit 2,4 Liter V6-Diesel. Um da an den Zahnriemen zu kommen, musste man die Front "wegklappen".
Aber besser als bei Porsche - um da die Zündkerzen zu wechseln, muss der Motor raus...

Die neuen Autos sind einfach viel zu verbaut...

Schönes Schrauben noch - Mfg, Hühnerschregga

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