Microsoft wird ab 2008 als exklusiver Partner für die sogenannten Electronic Control Units (ECU) in den Formel 1 Wagen verantwortlich sein. Wenn das mal gut geht.....
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Wenn die Reifen gewechselt werden, ist eine Neu-Aktivierung fällig, ein Reifen zählt 2 Aktivierungspunkte. Wenn's Betriebssystem der Control Units nur eine OEM-Lizenz ist, wird aber nicht mehr aktiviert. Fürs Einspielen eines Firmware-Backups ist eine telefonische Aktivierung erforderlich, bei beschädigter Rennwagennase ebenfalls.
Alle technischen Geheimnisse der Rennwagen sind vor Microsoft-Mitarbeitern offenzulegen. Alle wesentlichen Teile des Rennwagens müssen auch im zerlegten Zustand ständig Online seien (Blue Tooth to Server) und werden von Microsoft-Spyware kontrolliert.