Offenbar hat die Milliarden-Pleite USA/Chrysler in den Köpfen der hochqualifizierten Managern von DB nichts bewirkt.
Wie sonst wäre zu erklären, dass mit US-Qualitätsstandard hergestellte Fahrzeuge mit Stern ausgestattet werden sollen.
Ich bin mir sicher, dass die konservative DB-Klientel der C-Klasse auf Qualifikationsfahrzeuge anderer Marken umsteigen werden.
Als Nicht-Benz-Fahrer glaube ich , ohne Markenbrille eine solche Einschätzung vornehmen zu können.
