Ich frage mich schon seit längeren für was diese Steine zwischen den Eisenbahngleisen sind. Hat man die einfach nicht mehr gebraucht, oder dienen sie zur Fixierung der Gleise?
Ciao
Woidl
Ich frage mich schon seit längeren für was diese Steine zwischen den Eisenbahngleisen sind. Hat man die einfach nicht mehr gebraucht, oder dienen sie zur Fixierung der Gleise?
Ciao
Woidl
Das Schotterbett entspricht weitgehend der Unterkonstruktion hochbelastbarer Straßenkonstruktionen, wobei hier der weitere Aufbau nicht notwendig, da durch die Schienenkonstruktion abgelöst ist. Einige Vorteile sind ja schon o.a.. Auch ist eine Nivellierung des Schienenbettes damit sehr einfach durchzuführen. Gleiches gilt f. Reparaturen/Erneuerungen des Schienenmaterials. Alles in allem:
Einfach, billig, funzt, und, bei der Bahn allgemein viiieeel wichtiger:
Braucht ma' nich' mehr drüber nachdenken.
Was man übrigens schon an der "Leichtbauweise" des rollenden Materials sieht. Im KfZ-Bereich wäre das mit einem entwicklungsmässigen Stehenbleiben in den frühen 30er Jahren gleichzusetzen. Was soll's: Bahn = Hirnlos ökogetätschelte Sauriertechnik
In anderen Ländern gibt es auf manchen Streckenabschnitten teilweise andere Unterkonstruktionen zu sehen.