Macht VW und Verwande der Firma sorgen.
Bleibt zu hoffen, das es bei der "Einen" bleibt.
Andy
PS: https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/vw-audi-seat-lenkungsausfall-100.html
Macht VW und Verwande der Firma sorgen.
Bleibt zu hoffen, das es bei der "Einen" bleibt.
Andy
PS: https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/vw-audi-seat-lenkungsausfall-100.html
Und jetzt fehlen auch noch die Ersatzschrauben.
Die deutsche Automobilindustrie war einmal ein Prachtstück deutscher Ingenieurskunst ... da kann man nur noch mit dem Kopf schütteln:
Mein Jetta von 2016 scheint nicht davon betroffen zu sein.
Er wurde in Mexiko (Puebla) hergestellt.
Möglicherweise hatte man dort einen anderen Lieferanten für die besagte Schraube.
Vielleicht aus den USA.
Jedenfalls scheint von dort die elektrische Lenkung meines Autos zu sein.
Wenn ich den Namen "VW Jetta" höre, kommt mir ein potthässliches Auto in den Sinn, ebenso wie beim VW Derby.
Habe mich gerade etwas kundig gemacht: Jetta VI und VII sehen heute aber schon recht gefällig aus:
https://de.wikipedia.org/wiki/VW_Jetta
Gruß
Wenn ich den Namen "VW Jetta" höre, kommt mir ein potthäßliches Auto in den Sinn,
So denke ich auch von Golf 1 und 2.
Hallo schoppes,
meine Frau liebte den VW Jetta, viel Platz im Kofferraum und eine präzise Lenkung.
Nach dem ich die Lenkung abgeschmiert und eingestellt hatte meinte meine Frau, der Jetta läuft jetzt wie auf Schienen und Recht hatte sie.
Hi Karl,
ich wollte auch nichts Negatives über die Qualität des Jetta sagen, sondern nur, dass ich die älteren Versionen hässlich fand.
Auf dem Gebrauchtwagenmarkt war er sehr beliebt, weil er preiswerter zu bekommen war als ein vergleichbarer Golf, sofern mein Gedächtnis richtig liegt.
Erwin
ich wollte auch nichts Negatives über die Qualität des Jetta sagen, sondern nur, dass ich die älteren Versionen hässlich fand.
Wie schon von mir erwähnt, geht es mir beim Golf 1 und 2 auch so.
Ab Golf 3 fand ich ich den Golf ansehnlicher.
Den wollte ich mir 1994 als TDI kaufen.
Da er mir jedoch in der Versicherung zu teuer war, nahm ich den Rat eines Mitarbeiters von VW an und kaufte mir den Vento TDI.
Golf 3 mit "Rucksack".
Hallo Erwin,
Negativ habe ich das auch nicht gesehen, wollte nur die Vorzüge des Jetta darstellen.
Auch in anderen Ländern wurde er gerne gekauft:
https://de.wikipedia.org/wiki/VW_Jetta
Es gab ihn auch mit 4Motion-Allradantrieb und genügend KW (Ps) für den Alltag, eine lahme Ente war er jedenfalls nicht und sehr beliebt wegen seiner Zuverlässigkeit und seinem Platzangebot.
Mit Preiswerter liegst du auf jeden Fall Richtig, er war auch nicht so Rostanfällig wie der Golf.
Korrodierende Befestigungsschraube
Ja, so etwas ist heute ganz schlimm.
Ich kann mich an Zeiten erinnern, wo jede Schraube am Auto rostete. Teilweise laufen diese Autos, selbst nach 50 Jahren, heute noch.
Persönlich hatte ich zwei Käfer (60er Jahre) einen K70 (wer kennt ihn überhaupt) einen Golf 3 und aktuell einen T-ROC -R.
Leider habe ich mir mit dieser Kiste keinen Gefallen getan, war dann auch der letzte VW für mich.
Diese Gurke hat wohl über 50 (fünfzig!) Steuergeräte/Computer und davon spinnen viele.
Die Händler-Werkstatt findet keine (reproduzierbare) Fehler, weil die Geräte keine aufzeichnen.
Ich soll diese Fehler (Anzeigen) bei der Fahrt fotografieren um sie zu dokumentieren, wenn sie auftreten.
Alleine diese Aufforderung ist eine unverschämte Frechheit.
Na gut, die Kiste ist geleast, ich kann damit leben und nach mir die Sintflut.