Ins VW-Werk Baunatal darf man nur noch mit Autos der Marke VW hineinfahren: Klick.
Das gilt sowohl für Mitarbeiter als auch für Gäste und Lieferanten.
Was für ein Unsinn! Bin schon jetzt auf die ersten Klagen gespannt.
Gruß
K.-H.
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Klagen, wer weiss King-Heinz. Aber VW hat ja auch Probleme, weil hier in Mexiko, das Volkswagen Werft in Puebla, nimmt auch eine Arbeitsauszeit fuer seine Angestellte. Porsche faengt schon an zu Weinen.
Aber solche Sachen wie du es Oben beschrieben hast, wollen doch alle Firmen es so Handhaben. Du arbeitest fuer mich, somit solltest du nur meine Produkte anwenden. Wenn es dir nicht Passt, such dir eine andere Arbeit.
Weil ein Arbeiter muss sich ja Angeblich mit die Produkte Identifizieren fuer wenn er Arbeitet.
Gruss
Sascha
also ich finde das genial!
dann werden halt keine autos mehr auf LKW verladen, die stellt VW nämlich nicht her.
mit der bahn geht auch nix rein oder raus, da steht ja auch net VW drauf.
und die arbeiter bleiben halt vor dem werkstor, denn man kommt ja nicht rein mit der karre...
so kann man sein werk innerhalb von 5 tagen plattmachen.
sowas kommt davon wenn der werksleiter mal ausnahmsweise nicht sein außenbüro aufm golfplatz benutzt und dann erstaunt feststellt das seine sklaven tatsächlich andere automarken benutzen, weil sie sich den überteuerten edelschrott nicht leisten können vom leiharbeitergehalt.
Bis auf den 40 Tonner mit dem großem VW Emblem und den restlichen LKW auf deren Schnauze Scania steht.
http://img8.imageshack.us/img8/2988/lkwvwconstellation0103ms0.jpg
chris
Dabei darfst du dann auch nicht MAN vergessen ;o)
Hatte ich auch überlegt zumal VW und MAN zusammen LKW vertrieben haben. Jedoch hält VW nur knapp 30% an MAN und da würde ich nicht von VW Sprechen.
mfg
chris
alter!
das ding hab ich ja noch nie gesehen!!
edit:
du hast ja auch geschummelt:
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,410767,00.html
JEIN
Die Scanias fahren hier und in Südamerkia werden schon länger VW-LKW gebaut und vertrieben. Es ging ja darum, das VW keine LKW herstellt.
Laut VW ist der Constellation in der EU nicht zulassungsfähig, warum auch immer. Wahrscheinlich will man auch den Scanias aus eigenem hause keine unnötige Konkurrenz machen.
noch n paar pics vom Constellation Titan Tractor
http://www.hadel.net/autos/html/d_lkw_vw_constellation19_320_01.html
http://www.hadel.net/autos/html/d_lkw_vw_constellation_iaa2006.html
mfg
chris
Parkplatz vorm Werk nur für Mitarbeiter mit Cermedes, die andern dürfen 2 km laufen.
Erinnert mich an den Fall, wo ein Arbeiter bei Pepsi entlassen wurde, weil er ne Coke getrunken hat.
So kann man natürlich auch den Autovertrieb (sinnlos) in die Höhe treiben. Ein Auto für die Fahrt nach Wolfsburg, ein anderes für die nach Stuttgart usw.
Die Selbstherrlichkeit unserer "Führungskräfte" treibt immer seltsamere Blüten..
Hier eine Nachricht. Nur leider in Spanisch.
http://www.diario.com.mx/nota.php?notaid=b00b51fa92004da5fe7360ca8f6e824b
http://www.translendium.com/
Wegen das Uebersetzen.
Gruss
Sascha
Hallo!
http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,605815,00.html
Zum Glück scheint es noch ein paar klar denkende
Menschen bei VW zu geben.
Das Ganze ging ja sowas am Ziel vorbei...
Wenn man möchte, dass alle Welt VW fährt, soll man
die Autos so bauen, dass alle sie haben wollen.
Besonders über die Zuverlässigkeit (Elektronik) +
den Preis habe ich in der letzten Zeit nicht allzu
Positives gehört.
Gruss
ChrE
Tja ChrE,
frag mal die Bundeswehr am ihren Anfang, als sie den Grossauftrag vergab, wegen ein Gelaendefahrzeug.
Den "Illtis" darf man ja nicht verschweigen.
Aber ob jetzt der Mercedes G das erreicht hat, was ein Hummer tut, das ist natuerlich eine andere Sache.
GRINS
Sascha