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Alte Technik - zum Anfassen

T.KL. / 22 Antworten / Baumansicht Nickles

Hallo Gemeinde,

als alter "Pufferküsser" (übersetzt: Eisenbahn-Fan) habe ich mich am gestrigen Tage (trotz der brütenden Hitze) auf dem Weg von Berlin nach Halle/Saale gemacht, um das an diesem Wochenende dort stattfindende Dampflok-Fest zu besuchen.

Ich stelle euch ein paar Fotos zur Ansicht bereit, einfach um die dort ausgestellte Technik erlebbar zu machen (nicht um über foto-ästhetische Aspekte zu debattieren...).

Die Veranstaltung selber fand an 2 Orten statt: das ehemalige 'Bw Halle P' (wo sich jetzt das heutige DB-Museum befindet) und das ehemalige 'Bw Halle G' (Standort der Lokomotiven der DB Schenker Rail).

Foto 1: Eingang zum DB-Museum - Kropfachs-Welle einer Vierzylinder-Verbund-Dampflokomotive

Foto 2: Lokomotive der Baureihe E18 - für mich die formschönste Lokomotive ever (bekam u.a. bei der Weltausstellung in Paris 1935 eine Goldmedaille für ihr Design). Man beachte die goldfarbene Lok-Nr.

Foto 3: Führerstand der E18 von innen

Foto 4: ab hier sind wir am Standort der DB Schenker Rail - Die Baureihe 03 beim Ausfahren aus dem Ring-Lokschuppen auf die Drehscheibe. Das Zischen des Wasserdampfes beim Entweichen aus den beiden Zylindern konnte man leider nicht aufs Foto bannen...

Foto 5: Im Gegensatz dazu hat die Baureihe 03.10 drei Zylinder (der dritte ist innen angebracht) - Ich schaue von der Heizerseite aus in die Kamera-Linse...

Foto 6: Dies ist der "Führerstand" der Baureihe 03.10. Links die Heizer-, rechts die Lokführer-Seite. Und in der Mitte die Kesselkohle-Klappe...

Foto 7: Da wollte eine Lok der Baureihe 50 durch die Wand...

Fazit: Es war trotz Hitze ein sehr erlebnisreicher Tag. Selbst bei meinem Sohn konnte ich das Interesse für diese alte Technik wecken.

Gruß T.KL.

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provinzler T.KL. „Alte Technik - zum Anfassen“
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Hallo provinzler,

mir ist klar, dass ein nicht unerheblicher Teil der Nickles-Gemeinde diesie Technik noch kennt. Dass hier viele Bahner bzw. Ex-Bahner aktiv sind, ist mir neu.

Meine Liebe zur Bahn wurde durch den Beruf meines Vaters geweckt (er war Bau-Ing. bei der DR). Als Kind und Jugendlicher hatte ich viele Freifahrten, die ich auch redlich genutzt habe...

In den letzten Jahren habe ich mehrere Nostalgie-Fahrten mitgemacht. Speziell die Baureihe 03.10 hat es mir angetan. Bei einer Fahrt vor fast 10 Jahren konnte ich mich von der Leistungsfähigkeit dieser Maschine überzeugen: die Entfernung von Weimar nach Halle (ist jetzt kein Katzensprung) wurde in exakt 1 Stunde bewältigt. Die Lok feiert in diesem Jahr übrigens ihren 75. Geburtstag...

gruß T.KL.

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gelöscht_35042 T.KL. „Alte Technik - zum Anfassen“
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Die Bilder sind wirklich gut! ;-))

Die Mechanik selbst ist etwas für Grobmotoriker ab 36er Gabelschlüssel, aber schon faszinierend... Zwinkernd

Gruß

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T.KL. gelöscht_35042 „Die Bilder sind wirklich gut! - Die Mechanik selbst ist etwas für ...“
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Ja, für 'nen Uhrmacher-Schraubenzieher sind diese Objekte nicht filigran genug... Zwinkernd

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Ja ja, aber täusche dich nicht ..;-)

In jungen Jahren so Mitte 20 habe ich als deutscher Beamter bei der DB meinen E-Lok-Führer gemacht.

War aber nix, ich wollte mich da nicht unterwürfig hoch dienen..(trotz günstiger Dienstwohnung)

Ich bin also durchaus vertraut mit der Materie Lächelnd

Gruß

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T.KL. gelöscht_35042 „Ja ja, aber täusche dich nicht .. - In jungen Jahren so Mitte 20 ...“
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Das du beruflich eine interessante Vita vorzuweisen hast, habe ich für mich immer schon vermutet.

Darf ich fragen, auf welcher Baureihe du den Führerschein gemacht hast?

Gruß T.KL.

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Oha, das ist über 45 Jahre her, da müsste ich nachschauen..

Ich weiß aber noch genau, dass ich auch Diesellok machen musste, und das war kein Zuckerschlecken.

Wir mussten da wirklich in der Ausbildung ran und kiloschwere Bremsklötze tauschen (E-Lok) war mehr als heftig..

Na ja, geschadet hat es nix..;-)

Gruß

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gelöscht_268748 gelöscht_35042 „Oha, das ist über 45 Jahre her, da müsste ich nachschauen.. Ich ...“
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Hi Luty,

da bin ich ja möglicherweise der älteste Hilfseisenbahner hier Lachend

Bin mit meinem Vater der damals 1951 In einem kleinen Bahnhof  Fahrkartenverkauf, und Rangiergleise stellen, immer Abends nach dem letzten Zug, die Rangiergleise abgelaufen und durfte die Ölkanne schleppen um die Weichen zu ölen fetten, anschliesend Petroleum an den Signalen in die Lampen füllen. da war ich wohl so um die 6 Jahre alt. Dafür durfte ich mit fast allen Loks im laufe der Zeit mal mitfahren. war möglicherweise nicht erlaubt, aber so war`s. Und auch später noch als er in einem Hauptstellwerk war, war ich oft,dabei und  Züge im vorbeifahren, die Achsen im Auge behalten, da hat doch so manche rot geglüht.

halt Kinder Erinnerungen

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gelöscht_35042 gelöscht_268748 „Hi Luty, da bin ich ja möglicherweise der älteste ...“
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Ich bin da nie mit der Bahn richtig warm geworden.

Ich war da kein freier Mensch und jeder, der ein paar Tage länger da war, konnte Anweisungen geben. (Beamte eben)

Na gut, ab 28 war ich nur noch Selbstständig und habe alles bis heute selbst bestimmen können.. ;-)

Gruß

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gelöscht_268748 gelöscht_35042 „Ich bin da nie mit der Bahn richtig warm geworden. Ich war da kein ...“
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Na wie man nimmt, war ebenfalls  exakt mit 28 selbstständig, nur zu Hause alles selber bestimmen, hat nie ganz geklappt, Aber jetzt kommen ich vom Thema ab.

Mein Vater ist glaube ich mit 56 in Pension gegangen, ein falsches Wort damals und man durfte in Pension gehen, nicht falsch verstehen, die haben zu der Zeit  die Beamten richtig animiert dazu.

Jedenfals hat er auch heute  noch Geld übrig wenn der Monat alle ist, auch nicht die Regel

Gruß

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gelöscht_35042 gelöscht_268748 „Na wie man nimmt, war ebenfalls exakt mit 28 selbstständig, nur ...“
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Stimmt alles, aber ich war schon immer aufmüpfig :-)

Ich habe mir nie mehr von jemanden sagen lassen, was ich zu tun oder zu lassen habe!

Die Zeit meiner schweren Krankheit viel dann besonders schwer, da auf einmal die Ärzte das Sagen hatten.

Habe ich auch nicht alles gemacht und vielleicht geht es mir deshalb im Moment soweit ganz gut..

Aber, wir schweifen total ab..;-))

Gruß

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Michael Nickles T.KL. „Alte Technik - zum Anfassen“
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Megacool! :-)

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T.KL. Michael Nickles „Megacool! :-“
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Hallo Mike,

ich nehme mich etwas zurück, sonst entsteht der Eindruck, dass es sich hier um ein Bahnforum handelt... Zwinkernd

Freut mich trotzdem, wenn es dir auch gefällt (selbst wenn die Anzahl von Computern in diesen Objekten gegen 0 tendiert...)

Gruß T.KL.

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giana0212 T.KL. „Hallo Mike, ich nehme mich etwas zurück, sonst entsteht der ...“
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Hi, T.KL..

Dampflokomotiven sind doch ein faszinierendes Thema.

Auch die Fotos finde ich sehr gelungen.

Gruß

Ein Irrtum dieser Zeit ist es, Glück mit Besitz zu verwechseln.
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gelöscht_305164 giana0212 „Hi, T.KL.. Dampflokomotiven sind doch ein faszinierendes Thema. ...“
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faszinierendes Thema.

Technik für echte Männer.

https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_in_Deutschland_vorhandener_Dampflokomotiven

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Michael Nickles T.KL. „Hallo Mike, ich nehme mich etwas zurück, sonst entsteht der ...“
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Das Bild hier ist einfach umwerfend:

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gelöscht_189916 Michael Nickles „Das Bild hier ist einfach umwerfend:“
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Das Bild hier ist einfach umwerfend:


Wieso?

Oder um es mit dem erzgebirgischen 'Volksdichter' und passend zum Wetter zu sagen:

Im Wald, da liegt ein Ofenrohr
stellt Euch mal die Hitze vor...

Mal im Ernst, selber hatte ich noch 10 Jahre das Vergnügen, als Linksaussen die Kelle zu schwingen und das war, ist und wird immer die schönste Zeit bei der Bahn bleiben. Die grösste maschine, auf der ich gelöffelt habe, war zwar die BR 86 und als Schuppenhund auf der "Fuffzscher", aber das kommt so nie wieder. Das Flair des Planbetriebs auf der Schwarzen lässt sich heute bei den Sonderfahrten leider kaum noch nachempfinden.

Mit einem Güterzug bei -15°C durch den tiefverschneiten Erzgebirgswald, Vollmond und einer Maschine wie ein Uhrwerk, das kann einem niemand mehr wegnehmen.

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Wiesner T.KL. „Alte Technik - zum Anfassen“
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In meiner näheren Umgebung gibt es den http://www.lokpark.at/.

Ich kann euch Interessierten nur einen Besuch empfehlen wenn Ihr in der Oberösterreichischen oder Niederbayerischen Gegend  mal seit.

Seit ich als Kind mit meiner Oma bei einem mal mit Schafbergbahn mitfahren durfte, bin ich auch von dem Dampfvirus angesteckt.

Schöne Fotos!

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T.KL. Wiesner „In meiner näheren Umgebung gibt es den http://www.lokpark.at/. ...“
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Hab' mal auf die von dir genannte Webseite geschaut: Da ist ja alles dabei, was das Bahnerherz begehrt...

Danke für den Tipp. Wenn ich mal in der Nähe bin, folgt garantiert ein Besuch.

Gruß T.KL.

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peterdeutzmann T.KL. „Hab mal auf die von dir genannte Webseite geschaut: Da ist ja ...“
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Hallo Bahn.- u. Computerfraeks hier, Tach!

Getzt muss ich mich auch melden, als Voll Klempner,

hier auch was schönes: https://www.youtube.com/watch?v=nQBprwSR8EI

Wir sind als Kind runtergesprungen, daneben gelaufen, Ball gespielt, wieder rauf gesprungen, das waren ZEITEN!

So, da ich auch JAHRE-lang bei die Waggonfabrik / Talbot, Duewag, Heute Siemens, in allen Bereichen tätig war - Puffer anbauen, Bremsen wechseln, kann ich hier auch mitREDEN, wenigstens ein wenisch!!!

Ich LIEBE die BAHN, in allen Variationen, auch als damaliger HO & Minitrix Sammler.

Gott zum Gruß und viel Feuer unterm Kessel,

wünsch ISCH EUCH noch!!!

Peter

P.S.

Das Krokodil lässt aber auch grüssen!

Wer anderen eine GRUBE gräbt, soll sehen das er sein GELD bekommt!!! © "Gehirn" Anno 2014 - D. J. P. P. ©
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Wiesner peterdeutzmann „Hallo Bahn.- u. Computerfraeks hier, Tach! Getzt muss ich mich ...“
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mmm ... schön bei dir, ich glaube ich sollte meine Tante in Bludenz mal besuchen.

Und dabei einen Abstecher in den Bregenzerwald machen.

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peterdeutzmann Wiesner „mmm ... schön bei dir, ich glaube ich sollte meine Tante in ...“
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Hallo Herr Wiesner, nur hin, überlegen dauert zu lange!!!

Leider ist ES nicht mein zu Hause gewesen, sonder das meiner Eltern und Großeltern damals, wohnen aber noch jede Menge Verwannte da!

Wir waren aber mindestens ein mal im Jahr in Urlaub da, als Kinder - Mellau, deshalb auch der Post, mit dem rein und raus aus dem Flöte-ZUG! Damals fuhr der nur Schritttempo, wegen der Gleise, Heute ist der ein bischen schneller, weil alles neu gemacht wurde an der Bahntrasse.

Gruß, Peter

Wer anderen eine GRUBE gräbt, soll sehen das er sein GELD bekommt!!! © "Gehirn" Anno 2014 - D. J. P. P. ©
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