Da warnt man vor Billig-Funksteckdosen über chinesische Server, aber hier läuft es nicht besser und das im Hochpreissegment!
https://www.heise.de/news/E-Bike-Hersteller-VanMoof-ist-bankrott-9219136.html
Gruß
Allgemeines 22.006 Themen, 148.988 Beiträge
andy11 
gelöscht_35042 „Wie kann man sich von einer App nur so abhängig machen?“
Wie kann man sich von einer App nur so abhängig machen?
Machen wir uns nix vor, lutty. Das gleiche droht bei PKW ect....
Alles was man digital überwachen kann. Irgendwann gehören
wir uns nicht mehr selber. A
gelöscht_35042 andy11 „Machen wir uns nix vor, lutty. Das gleiche droht bei PKW ect.... Alles was man digital überwachen kann. Irgendwann ...“
Das geht auch anders!
Ich weiß schon warum ich richtig Geld in das HUE-System investiert habe.
Ich habe meine eigene Bridge im Haus und damit steuere ich kompl. alles und bin nicht von HUE abhängig.
Gruß
unhold06 gelöscht_35042 „Das geht auch anders! Ich weiß schon warum ich richtig Geld in das HUE-System investiert habe. Ich habe meine eigene ...“
und bin nicht von HUE abhängig.
bist Du Dir da ganz sicher? Es gibt für nichts auf dieser Welt eine Garantie auf Sicherheit.
Grüße aus dem Harz
unhold06
gelöscht_35042 unhold06 „bist Du Dir da ganz sicher? Es gibt für nichts auf dieser Welt eine Garantie auf Sicherheit. Grüße aus dem Harz unhold06“
HUE kann so nicht direkt auf die Bridge zugreifen. Es gibt auch keinerlei Updates oder Datensicherungen von der Bridge.
Wenn ich von unterwegs etwas steuern wollte, müsste erst auf deren Server in mein Konto um dann irgendetwas zu steuern.
Habe ich nicht, mache ich nicht...
Wenn heute HUE dicht macht und den Server abschaltet, läuft meine komplette Anlage wie bisher inkl. aller erdenklichen Steuerungen.
Ich denke das langt, um vor bösen Überraschungen wie Konkurs oder Insolvenz gewappnet zu sein.
Gruß
unhold06 gelöscht_35042 „HUE kann so nicht direkt auf die Bridge zugreifen. Es gibt auch keinerlei Updates oder Datensicherungen von der Bridge. ...“
Ich denke das langt, um vor bösen Überraschungen wie Konkurs oder Insolvenz gewappnet zu sein.
diesbezüglich bin ich ganz bei Dir.
von unterwegs etwas steuern
wozu auch. Was geschehen ist kann man nicht rückgängig machen, was geschehen wird, niemand kann in die Zukunft sehen und so wichtig kann nichts sein, um von unterwegs etwas steuern zu müssen.
In diesem Sinne, genieße das leben, es ist voller Überraschungen.
Gruß
unhold06
winnigorny1 gelöscht_35042 „Wie kann man sich von einer App nur so abhängig machen?“
hier läuft es nicht besser und das im Hochpreissegment!
Das wird aber nicht so heiß gegessen werden, wie es erstmal serviert wurde, Lutz! Wenn man den Artikel mal in Ruhe zu Ende liest, dann stößt man auf die Aussage, dass die Möglichkeit geboten wird, den Bluetooth-Schlüssel für die App zu extrahieren.
Und dann kann man sie auch tatsächlich ohne aktive VanMoof-Server weiterhin nutzen!
... Da warst du dann wohl ein wenig voreilig mit deinem Urteil. Das ist doch mal eher eine gute Nachricht, dass der Konkurs eines Unternehmens nicht dazu führt, dass der gekaufte Artikel nahezu nutzlos wird.
gelöscht_35042 winnigorny1 „Das wird aber nicht so heiß gegessen werden, wie es erstmal serviert wurde, Lutz! Wenn man den Artikel mal in Ruhe zu ...“
Abwarten!
Ich selbst musste seiner Zeit ganz schlechte Erfahrungen mit Navigon machen, keine Updates mehr, Server abgeschaltet usw. und heute ist das absolut neuwertige und teure Navi total wertlos.
In kleiner Ausfall an den Rädern (Elektronik/Software) und dann nutzt Bluetooth auch nichts mehr..
Und nebenbei,
schon das kleinste benötigte Ersatzteil für das Rad führt zum Totalausfall, wenn die Lieferanten diese Firma nicht mehr beliefern.
Da hast du Edelschrott in der Ecke stehen.
Oder verkaufe mal ein funktionierendes Rad weiter. Einen Bruchteil wirst du erzielen..
So ist das mit Designer-Zeugs!
Gruß
winnigorny1 gelöscht_35042 „Abwarten! Ich selbst musste seiner Zeit ganz schlechte Erfahrungen mit Navigon machen, keine Updates mehr, Server ...“
In kleiner Ausfall an den Rädern (Hardware/Software) und dann nutzt Bluetooth auch nichts mehr..
Software kannst du ausschließen, wenn du den Bluetooth-Schlüssel auf dem Smartphone hast.
chon das kleinste benötigte Ersatzteil für das Rad führt zum Totalausfall, wenn die Lieferanten diese Firma nicht mehr beliefern.
Das ist sicherlich richtig. - Auf der anderen Seite wird es im Lager immer noch Ersatzteile geben und dem Insolvenzverwalter wird da schon das Richtige zu einfallen. Auf diese Leute i.d.R. Verlaß. Da wird es Servicebetriebe geben, die das dann übernehmen.
Oder verkaufe mal ein funktionierendes Rad weiter. Einen Bruchteil wirst du erzielen..
Das ist aber bei jedem Rad (genauso wie bei jedem Auto - vor allem älteren Elektroautos mit kleinen Akkus) der Fall.
Aber insgesamt gebe ich dir schon Recht. Ich habe bei HUE vor vielen Jahren mal so ein Gerät zum Kalibrieren meines Monitor gekauft. Das wurde noch nach 15 Jahren mit einem Update bedient.
Aktuell bin ich vor 5 Jahren zum colormunki Display von x-rite gewechselt. Ist moderner, konfortabler und beim Kalibrieren leichter am Display anzubringen.
Aber das ist auch was ganz anderes als das Gedöhns, das nur übers Netz funzt....
gelöscht_35042 winnigorny1 „Software kannst du ausschließen, wenn du den Bluetooth-Schlüssel auf dem Smartphone hast. Das ist sicherlich richtig. - ...“
Ersatzteile (sind erst mal in der Konkursmasse) wenn überhaupt, dürften dir in dem Fall nicht viel nützen.
Das Teil muss in die Werkstatt bei einer Reparatur und dürfte nur mit Spezialwerkzeug zu händeln sein.
Na gut,
alles erst einmal Spekulation und ich jedenfalls versuche solchen Abhängigkeiten aus dem Wege zu gehen...
Gruß
winnigorny1 gelöscht_35042 „Ersatzteile sind erst mal in der Konkursmasse wenn überhaupt, dürften dir in dem Fall nicht viel nützen. Das Teil muss ...“
Das Teil muss in die Werkstatt bei einer Reparatur und dürfte nur mit Spezialwerkzeug zu händeln sein.
Sehe ich nicht so kritisch. In der modernen Industriegesellschaft ist fast alles norm-geregelt. Alles Andere wäre viel zu kostspielig. - Das entsprechende Werkzeug sollte also jeder Fachbetrieb haben. - Aber egal.
alles erst einmal Spekulation und ich jedenfalls versuche solchen Abhängigkeiten aus dem Wege zu gehen...
Tja - soweit heutzutage noch irgend möglich solte man das natürlich immer versuchen.
gelöscht_35042 winnigorny1 „Sehe ich nicht so kritisch. In der modernen Industriegesellschaft ist fast alles norm-geregelt. Alles Andere wäre viel zu ...“
Das entsprechende Werkzeug sollte also jeder Fachbetrieb haben.
Genau!
Jeder Handy-Fuzzi bekommt eine neue Applekiste auf und repariert sie..
Gruß
winnigorny1 gelöscht_35042 „Genau! Jeder Handy-Fuzzi bekommt eine neue Applekiste auf und repariert sie.. Gruß“
Jeder Handy-Fuzzi bekommt eine neue Applekiste auf und repariert sie..
Genausowenig wie einen Apple-Rechner. Apple veräppelt eben alle - sogar den amerikanischen Gesetzgeber, der die Reparierbarkeit der Apple-Geräte zwangsweise einführte.
Die Reparatursets sind so teuer (und gelten immer nur für ein bestimmtes Apfelfon, damit imme rneue Sets gekauft werden müssen), dass der Gang zum Fachbetrieb billiger kommt - und manchmal sogar der Kauf eines neuen Apfelfons. - Das ist auch der Grund, warum mir Äpfel als solche nur in die Obstschale kommen.
Aber in Deutschland und in Europa sind praktisch alle Hersteller der DIN-Norm verpflichtet. Schon aus Eigeninteresse, weil das die Produktion verbilligt und eben auch die Kosten der Wartungsbetriebe.
The Wasp gelöscht_35042 „Wie kann man sich von einer App nur so abhängig machen?“
VanMoof-Räder haben interessante Features so auch einen kostenpflichtigen eigenen Tracking-Service, der es Dieben schwerer macht und dem Versicherten das Rad bei Nicht-wieder-Auffinden ersetzt. Einen Doku-Fetzen gibt es dazu auf arte: https://www.ardmediathek.de/video/arte-re-wie-wir-ticken-reportagen-aus-europa/einsatz-gegen-fahrradklau/arte/Y3JpZDovL2FydGUudHYvdmlkZW9zLzExMTc1MC0wMDItQQ
etwa ab der 12. Minute und später nochmal 28. Minute.
E-Bikes haben einen Hype ausgelöst. Der Konkurrenzkampf ist aber inzwischen extrem, da es zu viel Ware gibt und überall massig Rabatte zu bekommen sind. Dass da auch bekannte Hersteller unter die Räder kommen, wundert mich nicht.
gelöscht_35042 The Wasp „VanMoof-Räder haben interessante Features so auch einen kostenpflichtigen eigenen Tracking-Service, der es Dieben schwerer ...“
Ich selbst will von E-Bikes gar nichts wissen.
Ich trete in meine normalen Bikes, hilft mir ungemein gegen div. Zipperlein, kann sie auf dem Dachträger von meinem Benz installieren und mir dann die Touren bequem aussuchen...
Und hier geht es mit dem Auto erst einmal morgen hin und dann treten meine Holde und ich locker mal um die 22 km in die Pedale 
Gruß
winnigorny1 gelöscht_35042 „Ich selbst will von E-Bikes gar nichts wissen. Ich trete in meine normalen Bikes, hilft mir ungemein gegen div. Zipperlein, ...“
Ich selbst will von E-Bikes gar nichts wissen. Ich trete in meine normalen Bikes, hilft mir ungemein gegen div. Zipperlein
Geht mir genauso. Früher konnte ich morgens 5 km laufen, um mich fit zu halten. Mit LongCovid gehts nicht mehr. Aber 10 km mit dem Fahrrad sind ein sehr guter Ersatz.....
gelöscht_35042 winnigorny1 „Geht mir genauso. Früher konnte ich morgens 5 km laufen, um mich fit zu halten. Mit LongCovid gehts nicht mehr. Aber 10 ...“
Und wo ich mir doch heute für den Benz für 2 Räder den Dachträger komplett eingerichtet habe
(hatte ich vorher seit Jahren nur für mich und jetzt ist die Holde dabei))
https://www.mercedes-originalteile.de/Zubehoer/Mercedes-Benz-Fahrradtraeger-New-Alustyle.html
Das geht ja gar nicht mit E-Bikes und ist jetzt bestimmt Futter für einen bestimmten Stänkerer (Benz) 
Gruß
The Wasp gelöscht_35042 „Ich selbst will von E-Bikes gar nichts wissen. Ich trete in meine normalen Bikes, hilft mir ungemein gegen div. Zipperlein, ...“
Ich selbst will von E-Bikes gar nichts wissen.
Mich interessiert Technik allgemein, deshalb bin ich ja auch einst auf Nickles.de gelandet. Das E-Bike hat für mich als Vielfahrer viele interessante Features, weshalb z.B. viele Zusteller (Pizza etc.) E-Bikes längst als DAS Lieferfahrzeug in der Stadt nutzen. Die neuen Techniken und die Apps erweitern die Funktion des Rades und das ist eine gute Sache.
Wenn Autofahrer das anders bewerten, liegt das wohl eher daran, dass sie dem Fahrrad nach wie vor einen anderen Stellenwert geben. Wenn ich 50km fahren will, setze ich mich aufs Rad und fahre los und benutze dafür kein Auto. Das ist aber leider nicht überall möglich. In den deutschen Großstädten ist das aber anders, da ist das Fahrrad oft viel schneller als jedes Auto, weil überall Stau ist und kein Parkplatz zu finden ist.
Dass Radfahren fitt hält, sollte bekannt sein. Für welches Rad man sich da entscheidet, sollte jeder für sich entscheiden. Das E-Bike wird seinen Platz finden, bzw. hat es teils ja schon.
gelöscht_35042 The Wasp „Mich interessiert Technik allgemein, deshalb bin ich ja auch einst auf Nickles.de gelandet. Das E-Bike hat für mich als ...“
So,
heute die Tour am Rhein gemacht (gestern war nur Regen) und wunderschönes Wetter gehabt.
23 Km gefahren und merke ich doch in den Oberschenkeln. 
Die Holde (70) hat nach 5 Km schon schlapp gemacht. Habe sie dann Assmanshausen sitzen lassen und auf dem Rückweg wieder abgeholt!
Die nächste Tour direkt an der Lahn ist schon geplant...
Gruß
Alekom gelöscht_35042 „So, heute die Tour am Rhein gemacht gestern war nur Regen und wunderschönes Wetter gehabt. 23 Km gefahren und merke ich ...“
Respekt erstmal das man noch "normal" Rad fährt!
Und nicht wie soviele gleich ein E-Bike! 
Das Alter? Wuarscht, wie wir Ösis sagen!
Beispiel?
Die Radtourenfahrt Paris - Brest - Paris über 1200km.
"Am 16. August 2015 starteten 5841 Teilnehmer (bei 6094 Anmeldungen) aus 66 Nationen. Der älteste war mit 84 Jahren Friedhelm Lixenfeld aus Deutschland, der jedoch nach über 1000 km abbrach."
Quelle:
Maximal 90 Stunden hat man für diese Tour zur Verfügung.
gelöscht_35042 Alekom „Respekt erstmal das man noch normal Rad fährt! Und nicht wie soviele gleich ein E-Bike! Das Alter? Wuarscht, wie wir Ösis ...“
E-Bike wäre auch gar nicht möglich bei mir.
So ein Teil wiegt bis zu 25 Kg und für mich einfach unmöglich, das Teil auf das Dach vom Benz zu wuchten. Das auch noch zweimal und runter müssen sie ja auch wieder...
Und soviel für einen Verlierer zu dieser Firma mit der App (Eröffnungspost) und genau wie meine Vermutung, kann so ein Bike nicht von einer normalen Firma repariert werden. Weiter unten im Beitrag:
Ein voller Griff ins Klo und er dürfte da nicht der einzige sein!
Gruß
Borlander gelöscht_35042 „Wie kann man sich von einer App nur so abhängig machen?“
gelöscht_35042 Borlander „Kommentar: Was wie Vanmoof nur an App und Cloud hängt, gehört Euch nicht“
Guter Link!
Genau wie dieser Ring-Scheiße, wird in SKY unendlich beworben und ist in Wirklichkeit der schlimmste Müll für viel Geld!
Es stehen eben jeden morgen Dumme auf, man muss sie nur finden..
Ach ja und dann noch sowas in dem Kommentar!
Angeblich sollen sich ja manche Fahrräder nicht nur ohne App, sondern sogar ohne Strom bewegen lassen.
Na sowas aber auch und vollkommen gegen den Trend..
Gruß
gelöscht_35042 Nachtrag zu: „Guter Link! Genau wie dieser Ring-Scheiße, wird in SKY unendlich beworben und ist in Wirklichkeit der schlimmste Müll ...“
Für mich sind E-Bikes-Fahrer Leute, die eigentlich einen Rollator vor sich herschieben!
Bin ja subjektiv voll dagegen,
habe mir gerade noch zusätzlich einen tollen "Holländer" mit hohem Lenkrad, dicken Schlappen, 7-Gang Shimano mit Rücktritt, Vorderraddynamo und einen fetten Sattel für die gerade Wirbelsäule beim fahren selbst gebaut!
Bequemer geht es gar nicht mehr
Gruß
mawe2 gelöscht_35042 „Für mich sind E-Bikes-Fahrer Leute, die eigentlich einen Rollator vor sich herschieben! Bin ja subjektiv voll dagegen, ...“
Für mich sind E-Bikes-Fahrer Leute, die eigentlich einen Rollator vor sich herschieben!
Was der Duden zum Adjektiv "arrogant" an "typischen Verbindungen" anbietet:
